本报讯（严 俊 王银忠）日前，我区作为 “十三五”期间全国首批50个城乡交通运输一体化示范县建设单位之一，通过细化工作目标、分解工作任务、明确工作进度，拉开创建工作序幕，全力推进“五个一”工程，加快现代综合交通运输“一张网”建设。

谈及“一张网”的建设，区交通运输部门主要负责人认为，“一张网”里寄托着老百姓的期望，也沉甸甸载满着交通运输人的一份担当和责任。

近年来，我区从城乡居民的出行需求入手，加大城乡统筹力度，加快城乡交通基础路网建设，积极探索城乡交通运输一体化发展的有效途径，取得了明显成效。建成外通内联的城乡交通骨干网络，实现城市道路、干线公路、农村公路之间的衔接，形成功能完善、方便快捷的交通运输服务网络，为群众提供了安全、舒适、方便、快捷、经济的出行环境。去年，我区城乡道路客运一体化发展水平被评定为5A级后，继续上报创建全国城乡交通运输一体化示范县，认真组织编制了盐都区城乡交通运输一体化建设工程申报材料及实施方案等。今年1月份，经交通运输部综合评价，被正式确定为苏北唯一、全省5个全国城乡交通运输一体化示范县建设试点县之一。

近年来，区委、区政府始终把普惠民生作为农村公路建设的目标，大力推进“四好农村路”建设，促进农村公路建管养运一体化发展，先后对全区638公里农村公路和721座桥梁进行了升级和改造，镇（街道）和行政村通硬化路率均达到100%，农村公路的快速发展和路网状况的显著改善，为农村经济发展和社会进步提供了基础保障。去年，全面启动实施农村公路提档升级“三年行动计划”，我区把目标定在三年计划两年完成，并通过全省首批“四好农村路”示范区验收。

我区加快城乡公交发展，提升居民出行满意度。2013年2月份，启动农村客运一体化改造工程，收购了全部农公班车，开通城乡公交车和镇村公交，所有线路均实行公车运营。2015年，又新增大冈、尚庄、龙冈、学富和秦南等5个镇10条镇村公交线路。至此，我区镇村公交线路达到27条，镇村公交通村率达到100%，所有行政村实现镇村公交全覆盖，累计投入营运车辆109辆，线路总里程达到652公里。据统计，去年，城乡与镇村公交运行班次8.2万次，行驶总里程达到178万公里，各条线基本都能通过集镇各站点与城市公交无缝对接，实现零距离换乘，极大地方便了老百姓出行。

为真正把好事办好，我区合理确定公交运行票价，镇村公交执行通价1元，城乡公交按里程不同，票价较原城乡客运班线票价降低40%左右，真正让广大群众享受到了公交出行的便利和实惠。为解决老年人出行不方便的问题，全区60周岁以上老年人乘车实行半价，70岁以上老人免票。同时，还针对弱势群体制定其他相应优惠政策。

此次荣膺全国城乡交通运输一体化示范县建设试点县，是对前一阶段我区城乡公交一体化工作的充分肯定。被确定为建设试点县后，我区迅速把各项目标任务细化分解到各职能部门和单位，明确工作进度，并围绕市委提出的“五个一”重点工程的“一张网”建设要求，结合区情实际，编制了“一张网”工程实施方案，计划今年投资7.2亿元，继续加大交通基础设施建设，打造现代综合交通网。我区将重点实施高速公路项目争取工程，联合兴化市、建湖县交通运输部门快速启动阜兴泰高速盐都段建设的前期工作；加快建设大市区交通服务网，年底前全面建成盐渎路跨盐靖高速大桥工程，启动盐渎路西延接229省道和双新北路跨盐宝河大桥及接线工程，完成盐邵线航道护岸墙前土疏浚工程；优化客运枢纽站点网，新建公交候车亭10对，启动大冈客运站和抬头镇村公交回转场建设；提升公交服务水平，进一步科学优化公交线路、站点，合理调整发车时刻；攻坚农村公路主干网，继续实施农村公路提档升级“三年行动计划”项目 337公里，改造道路桥梁135 座，完成投资4.1亿元，提前完成农村公路提档升级工程“三年行动计划”。目前，已落实道路202公里，桥梁135座，其中62公里道路和32座桥梁已完成招投标，15公里道路和18座桥梁已开工建设。